Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CZZB varikliai:

Variklis CZZB dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Dyzelinio kuro purkštukų užsikimšimas arba gedimai, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio trūkumus ir dūmingumą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais.
- Turbo įkrovos sistemos gedimai, kurie gali pasireikšti sumažėjusiu galingumu ir neįprastais garsais.
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ar tarpinių, ypač aplink galvutę ir turbokompresorių.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su kuro sistema, EGR ir turbo.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir komponentų būklės.
- Kuro purkštukų testavimas specialiose stenduose.
- DPF būklės vertinimas naudojant diagnostikos įrankius ir išmetamųjų dujų analizę.
- Turbo sistemos patikra, įskaitant slėgio matavimus ir mechaninius patikrinimus.

Problemos šalinimas:
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF regeneracija arba, esant rimtiems užsikimšimams, keitimas.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei nustatomi mechaniniai gedimai.
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkio pašalinimas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Vykdyti reguliarias variklio diagnostikas ir valyti EGR bei DPF sistemas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai regeneruotis DPF.
- Laiku keisti alyvą ir naudoti gamintojo rekomenduojamas alyvas.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant remontus ar priežiūrą.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio CZZB patikimumą ir ilgaamžiškumą.