Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CXSB varikliai:
- AUDI - A3 1.4 TFSI (92kW) 2012–2016
- AUDI - A3 Cabriolet 1.4 TFSI (92kW) 2014–2016
- VW - Scirocco 1.4 TSI (92kW) 2013–2014
- VW - Golf Sportsvan 1.4 TSI (92kW) 2014–2017
- VW - Golf VII Variant 1.4 TSI (92kW) 2014–2017
- VW - Scirocco 1.4 TSI (92kW) 2014–2017
- VW - Golf VII 1.4 TSI (92kW) 2014–2017
- VW - Golf VI Cabriolet 1.4 TSI (92kW) 2014–2016
- VW - Golf VII 1.4 TSI (92kW) 2017–2020
- VW - Golf VII Variant 1.4 TSI (92kW) 2017–2020
- VW - Golf Sportsvan 1.4 TSI (92kW) 2017–2020
Rekomenduojami Tepalai / Alyva CXSB varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos CXSB varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 504.00
VW 507.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio CXSB gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis CXSB
Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs DPF (kietųjų dalelių filtras) dėl trumpų važiavimų ir netinkamo regeneracijos režimo
- Problemos su turbokompresoriumi, ypač dėl alyvos tiekimo ar užteršimo
- Degalų purkštukų užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, mažinantis variklio efektyvumą
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės ar vožtuvų dangčio srityje
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su DPF, EGR ir turbokompresoriumi
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir laidų būklės
- Variklio darbo analizė, siekiant nustatyti netolygų veikimą ar galimą degalų purkštukų problemą
- DPF slėgio ir temperatūros jutiklių patikra regeneracijos efektyvumui įvertinti
Problemos šalinimas:
- DPF valymas arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma
- Turbokompresoriaus patikra, alyvos tiekimo sistemos remontas ar keitimas
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant tarpinę ar vožtuvų dangčio sandariklius
Prevencija:
- Reguliariai atlikti ilgesnius važiavimus, kad DPF galėtų tinkamai regeneruotis
- Naudoti kokybišką alyvą ir keisti ją pagal gamintojo rekomendacijas
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir techninę priežiūrą
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pasiekti optimalios darbinės temperatūros
- Stebėti alyvos lygį ir būklę, užtikrinant tinkamą turbokompresoriaus veikimą
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių CXSB variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs DPF (kietųjų dalelių filtras) dėl trumpų važiavimų ir netinkamo regeneracijos režimo
- Problemos su turbokompresoriumi, ypač dėl alyvos tiekimo ar užteršimo
- Degalų purkštukų užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, mažinantis variklio efektyvumą
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės ar vožtuvų dangčio srityje
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su DPF, EGR ir turbokompresoriumi
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir laidų būklės
- Variklio darbo analizė, siekiant nustatyti netolygų veikimą ar galimą degalų purkštukų problemą
- DPF slėgio ir temperatūros jutiklių patikra regeneracijos efektyvumui įvertinti
Problemos šalinimas:
- DPF valymas arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma
- Turbokompresoriaus patikra, alyvos tiekimo sistemos remontas ar keitimas
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant tarpinę ar vožtuvų dangčio sandariklius
Prevencija:
- Reguliariai atlikti ilgesnius važiavimus, kad DPF galėtų tinkamai regeneruotis
- Naudoti kokybišką alyvą ir keisti ją pagal gamintojo rekomendacijas
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir techninę priežiūrą
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pasiekti optimalios darbinės temperatūros
- Stebėti alyvos lygį ir būklę, užtikrinant tinkamą turbokompresoriaus veikimą
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių CXSB variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą veikimą.