Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CVMD varikliai:

Variklis CVMD dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai, dėl kurių sumažėja variklio našumas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis dūmingumą ir galimą variklio užgesimą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis dažnai naudojamas trumpoms kelionėms.
- Elektroninių valdymo blokų programinės įrangos klaidos, kurios gali sukelti netikėtus variklio veikimo sutrikimus.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas, galintis sukelti perkaitimą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia nuskaityti klaidų kodus ir nustatyti konkrečias problemas.
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas, ypač degalų įpurškimo sistemos ir EGR vožtuvo.
- DPF būklės patikra naudojant specializuotus įrankius.
- Variklio veikimo stebėjimas esant skirtingoms apkrovoms.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF regeneracija arba, esant rimtiems pažeidimams, filtro keitimas.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba perprogramavimas.
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas ar remontas.

Prevencija:
- Reguliarus techninis aptarnavimas ir laiku atliekamos diagnostikos.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, atitinkančius gamintojo rekomendacijas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai išvalyti DPF filtro.
- Laiku keisti filtrus ir kitus eksploatacinius elementus.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti kreiptis į specialistus pastebėjus sutrikimus.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti CVMD variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.