Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CTBC varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva CTBC varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos CTBC varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 507.00
MB 229.51
Dažniausiai pasitaikantys variklio CTBC gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis CTBC dažniausiai naudojamas Audi Q5 3.0 TDI quattro (184kW) modeliuose (2014–2017).
Dažniausiai kylančios problemos:
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl trumpų važiavimų ir dažnų regeneracijos ciklų nesėkmės.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis variklio galios sumažėjimą ir dūmingumą.
- Turbo įkrovos sistemos gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninių pažeidimų.
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių, ypač aplink turbokompresorių ir galvutę.
- Degalų purkštukų užsiteršimas arba gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą ir padidėjusį kuro sąnaudų lygį.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti DPF būklę ir regeneracijos ciklų skaičių.
- EGR vožtuvo veikimo patikrinimas atliekamas per diagnostikos sistemą ir fizinį patikrinimą.
- Turbo sistemos būklė nustatoma tikrinant alyvos slėgį, triukšmą ir mechaninius pažeidimus.
- Alyvos nutekėjimai matomi vizualiai, o degalų purkštukų veikla tikrinama diagnostikos įranga.
Problemos šalinimas:
- DPF valymas arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, priklausomai nuo užterštumo laipsnio.
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomi rimti gedimai.
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkio pašalinimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliariai atlikti ilgesnius važiavimus, leidžiančius DPF regeneracijai.
- Naudoti kokybišką alyvą ir keisti ją pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios skatina EGR ir DPF užsiteršimą.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą ir diagnostiką.
- Naudoti kokybiškus degalus ir periodiškai valyti degalų sistemą.
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio CTBC patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl trumpų važiavimų ir dažnų regeneracijos ciklų nesėkmės.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis variklio galios sumažėjimą ir dūmingumą.
- Turbo įkrovos sistemos gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninių pažeidimų.
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių, ypač aplink turbokompresorių ir galvutę.
- Degalų purkštukų užsiteršimas arba gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą ir padidėjusį kuro sąnaudų lygį.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti DPF būklę ir regeneracijos ciklų skaičių.
- EGR vožtuvo veikimo patikrinimas atliekamas per diagnostikos sistemą ir fizinį patikrinimą.
- Turbo sistemos būklė nustatoma tikrinant alyvos slėgį, triukšmą ir mechaninius pažeidimus.
- Alyvos nutekėjimai matomi vizualiai, o degalų purkštukų veikla tikrinama diagnostikos įranga.
Problemos šalinimas:
- DPF valymas arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, priklausomai nuo užterštumo laipsnio.
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomi rimti gedimai.
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkio pašalinimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliariai atlikti ilgesnius važiavimus, leidžiančius DPF regeneracijai.
- Naudoti kokybišką alyvą ir keisti ją pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios skatina EGR ir DPF užsiteršimą.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą ir diagnostiką.
- Naudoti kokybiškus degalus ir periodiškai valyti degalų sistemą.
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio CTBC patikimumą ir ilgaamžiškumą.