Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CLCB varikliai:

Variklis CLCB dažniausiai susiduria su keliomis pasikartojančiomis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų kiekis.
- DPF filtro užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais.
- Turbo kompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba mechaninio nusidėvėjimo.
- Alyvos nutekėjimas iš variklio sandariklių, ypač iš galvos tarpinės.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR sistema ir turbo.
- Vizualinė patikra ir alyvos lygio bei kokybės įvertinimas.
- DPF filtro būklės tikrinimas naudojant specialią diagnostiką.
- Slėgio matavimas turbo sistemoje.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis per daug užsikimšęs.
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Sandariklių keitimas ir alyvos keitimas, siekiant užkirsti kelią tolimesniam alyvos nutekėjimui.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas degalų rūšis ir reguliariai papildyti degalų sistemą priedais, gerinančiais įpurškimą.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai įšilti varikliui ir DPF filtrui.
- Periodiškai atlikti DPF filtro regeneraciją arba važiuoti ilgesnius atstumus.
- Laiku atlikti diagnostiką ir techninę priežiūrą, ypač jei pasirodo variklio darbo sutrikimai.

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį CLCB patikimą ir sumažinti remonto išlaidas.