Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CKVC varikliai:

Variklis CKVC

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nutekėjimas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis sumažėjusią variklio galią ir padidėjusias emisijas.
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninio nusidėvėjimo.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis daugiausia naudojamas mieste.
- Aušinimo sistemos problemos, įskaitant termostato gedimą ar aušinimo skysčio nuotėkį.
- Alyvos nuotėkiai iš galinių sandariklių ar vožtuvų dangčio.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui ir variklio valdymo sistemos patikrai.
- Vizualinė patikra dėl alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio.
- Purkštukų testavimas specialiose stenduose.
- EGR vožtuvo ir DPF būklės patikra naudojant diagnostikos programinę įrangą.
- Turbokompresoriaus veikimo patikra klausant neįprastų garsų ir matuojant slėgius.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas.
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant sandariklius.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą.
- Periodiškai atlikti DPF regeneraciją, ypač važiuojant ilgesnius atstumus.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pilnai įšilti.
- Laiku atlikti diagnostiką ir techninę priežiūrą, ypač jei pastebimi variklio veikimo sutrikimai.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio CKVC ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.