Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CKDA varikliai:

Variklis CKDA, naudojamas VW Touareg 4.2 V8 TDI DPF (250kW) (2014–2018).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai.
- DPF filtro užsikimšimas ir regeneracijos problemos.
- EGR vožtuvo užteršimas ir neveiksmingumas.
- Turbo sistemos gedimai, sumažėjęs slėgis.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- Elektroninių valdymo blokų klaidos.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga patikrina klaidų kodus ECU.
- DPF filtro būklės stebėjimas per diagnostiką.
- EGR vožtuvo veikimo testai ir vizualinė apžiūra.
- Turbo slėgio matavimas ir patikra.
- Alyvos lygio ir kokybės patikra.
- Degalų įpurškimo sistemos testavimas specialia įranga.

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei būtina.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbo remonto darbai arba keitimas.
- Sandariklių keitimas, alyvos keitimas.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba ECU resetas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir alyvą.
- Reguliariai atlikti variklio diagnostiką.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus.
- Vengti trumpų kelionių, kurios trukdo DPF regeneracijai.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti su gedimų šalinimu.
- Periodiškai valyti EGR vožtuvą ir įpurškimo sistemą.

Šios priemonės padeda išlaikyti variklio CKDA patikimumą ir ilgaamžiškumą.