Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CGKA varikliai:
- AUDI - A5 2.7 TDI (140kW) 2007–2012
- AUDI - A4 2.7 TDI (140kW) 2007–2012
- AUDI - A5 Cabriolet 2.7 TDI (140kW) 2009–2012
Rekomenduojami Tepalai / Alyva CGKA varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos CGKA varikliui
VW 505.01
ACEA C3
SAE 5W-30
Dažniausiai pasitaikantys variklio CGKA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis CGKA dažniausiai naudojamas Audi modeliuose su 2.7 TDI dyzeliniu varikliu.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nuotėkis
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis traukos praradimą ir dūmingumą
- Turbo kompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba užteršimo
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ar vožtuvų dangčių
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste važinėjant trumpais atstumais
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir turbo sistema
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo skysčio lygio
- Variklio darbo analizė, įskaitant traukos, dūmingumo ir triukšmo patikrinimą
- DPF būklės patikra naudojant diagnostikos įrankius
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie neveikia tinkamai
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo kompresoriaus patikra, alyvos tiekimo sistemos remontas, esant reikalui – turbo keitimas
- Alyvos sandariklių keitimas ir vožtuvų dangčių sandarinimas
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio papildymas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, kad sumažintumėte purkštukų ir turbo gedimų riziką
- Periodiškai atlikti DPF regeneraciją, ypač važiuojant ilgesnius atstumus
- Laiku tikrinti ir valyti EGR vožtuvą
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir užtikrinti tinkamą aušinimo skysčio lygį
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį CGKA patikimą ir sumažinti gedimų riziką.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nuotėkis
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis traukos praradimą ir dūmingumą
- Turbo kompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba užteršimo
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ar vožtuvų dangčių
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste važinėjant trumpais atstumais
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir turbo sistema
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo skysčio lygio
- Variklio darbo analizė, įskaitant traukos, dūmingumo ir triukšmo patikrinimą
- DPF būklės patikra naudojant diagnostikos įrankius
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie neveikia tinkamai
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo kompresoriaus patikra, alyvos tiekimo sistemos remontas, esant reikalui – turbo keitimas
- Alyvos sandariklių keitimas ir vožtuvų dangčių sandarinimas
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio papildymas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, kad sumažintumėte purkštukų ir turbo gedimų riziką
- Periodiškai atlikti DPF regeneraciją, ypač važiuojant ilgesnius atstumus
- Laiku tikrinti ir valyti EGR vožtuvą
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir užtikrinti tinkamą aušinimo skysčio lygį
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį CGKA patikimą ir sumažinti gedimų riziką.