Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CFGB varikliai:

Variklis CFGB dažnai naudojamas įvairiuose Audi, Seat ir Skoda modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas.
- Turbo įkrovos sistemos gedimai.
- Alyvos nutekėjimas iš variklio sandariklių.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir DPF.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Slėgio matavimas turbo sistemoje.
- DPF būklės patikra naudojant diagnostikos įrankius.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti purkštukus.
- EGR vožtuvą valyti arba keisti, jei jis nebeveikia tinkamai.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras per daug užsikimšęs.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Alyvos sandariklių keitimas, siekiant pašalinti nuotėkius.
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei termostatas ar kiti elementai neveikia.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvas.
- Laiku atlikti DPF regeneraciją arba važiuoti ilgesniais atstumais, kad filtras išsivalytų.
- Periodiškai valyti EGR vožtuvą.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant diagnostiką, jei užsidega įspėjamieji signalai.
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemos būklę.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio CFGB ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.