Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CEPA varikliai:

Variklis CEPA

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvutės sandariklių ir turbinos srityje.
- Turbo įsiurbimo vamzdžių plyšimai arba nesandarumai.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- Laikui bėgant galimi vožtuvų dangtelio tarpinės nusidėvėjimai.

Nustatymas:
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink variklio galvutę ir turbo.
- Slėgio testai įsiurbimo sistemoje, siekiant aptikti nesandarumus.
- Diagnostikos įranga degalų purkštukų veikimui patikrinti.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros stebėjimas.
- Reguliarus variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygio tikrinimas.

Problemos šalinimas:
- Nusidėvėjusių tarpinių keitimas, ypač vožtuvų dangtelio ir turbo sandariklių.
- Įsiurbimo vamzdžių remontas arba keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Reguliarus alyvos keitimas, naudojant rekomenduojamas kokybiškas alyvas.

Prevencija:
- Laiku atlikti techninę priežiūrą ir alyvos keitimą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti tik aukštos kokybės degalus ir alyvas.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant gedimų diagnostiką.
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemos būklę ir skysčių lygius.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir intensyvaus eksploatavimo be tinkamos priežiūros.

Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir daugelis aukštos galios turbo variklių, reikalauja kruopščios priežiūros ir laiku atliekamų remonto darbų, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų.