Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CDHB varikliai:

Variklis CDHB dažnai naudojamas keliose Audi ir Seat modelių versijose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių arba vožtuvų dangčio tarpiklio;
- Deginamos alyvos kvapas ir padidėjęs alyvos suvartojimas dėl susidėvėjusių stūmoklių žiedų;
- Užsikimšęs PCV (pozityvaus karterio ventiliacijos) vožtuvas, sukeliantis variklio nelygumus ir dūmingumą;
- Užsikimšę degimo purkštukai, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja kuro sąnaudos;
- Laikui bėgant gali pasireikšti grandinės įtempėjo nusidėvėjimas, sukeliantis triukšmą ir galimą grandinės slydimą.

Nustatymas:
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink galvos tarpines ir vožtuvų dangtį;
- Alyvos lygio ir spalvos stebėjimas, taip pat alyvos degimo kvapo patikra;
- Diagnostikos įranga naudojama PCV vožtuvo ir degimo purkštukų būklei patikrinti;
- Variklio triukšmo ir veikimo nelygumų stebėjimas;
- Grandinės įtempėjo būklės patikra servise.

Problemos šalinimas:
- Sugedusių tarpinių keitimas ir vožtuvų dangčio sandarinimas;
- Stūmoklių žiedų keitimas arba variklio kapitalinis remontas esant dideliam alyvos suvartojimui;
- PCV vožtuvo valymas arba keitimas;
- Degimo purkštukų valymas arba keitimas;
- Grandinės įtempėjo keitimas ir grandinės patikra.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas, naudojant rekomenduojamos kokybės alyvą;
- Periodiškai tikrinti PCV sistemą ir valyti ją nuo nešvarumų;
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir valymą;
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimą;
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai prižiūrėti degimo sistemą.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio CDHB ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.