Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CCGA varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva CCGA varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos CCGA varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 504.00
VW 507.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio CCGA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis CCGA dažniausiai naudojamas Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro (2009–2015).
Dažniausiai kylančios problemos:
- Dyzelinio kuro įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nutekėjimas
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų ar per didelio slėgio
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusias emisijas
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių, ypač dėl senėjimo ar netinkamos priežiūros
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatoriaus užsikimšimas, galintys sukelti perkaitimą
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) klaidos, dažnai susijusios su jutiklių gedimais ar programinės įrangos neatitikimais
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga (OBD skeneriai) leidžia nustatyti klaidų kodus, susijusius su kuro sistema, turbina ir EGR vožtuvu
- Vizualinė patikra dėl alyvos nutekėjimų ir aušinimo sistemos komponentų būklės
- Slėgio matavimai turbokompresoriaus ir kuro sistemos veiklai įvertinti
- Variklio veikimo testai, įskaitant dūmingumo ir galios patikrinimus
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo gedimo laipsnio
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis pažeidimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Sandariklių keitimas ir alyvos sistemos patikra, kad būtų išvengta nutekėjimų
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas arba valymas, siekiant užkirsti kelią perkaitimui
- ECU programinės įrangos atnaujinimas arba jutiklių keitimas, jei nustatomi elektroniniai gedimai
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Kuro sistemos valymas ir kokybiško dyzelino naudojimas
- Periodinis EGR vožtuvo ir aušinimo sistemos patikrinimas bei valymas
- Laiku atliekama diagnostika, ypač jei variklis pradeda dirbti netolygiai ar sumažėja galia
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos veikimą
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio CCGA patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Dyzelinio kuro įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nutekėjimas
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų ar per didelio slėgio
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusias emisijas
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių ir tarpinių, ypač dėl senėjimo ar netinkamos priežiūros
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatoriaus užsikimšimas, galintys sukelti perkaitimą
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) klaidos, dažnai susijusios su jutiklių gedimais ar programinės įrangos neatitikimais
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga (OBD skeneriai) leidžia nustatyti klaidų kodus, susijusius su kuro sistema, turbina ir EGR vožtuvu
- Vizualinė patikra dėl alyvos nutekėjimų ir aušinimo sistemos komponentų būklės
- Slėgio matavimai turbokompresoriaus ir kuro sistemos veiklai įvertinti
- Variklio veikimo testai, įskaitant dūmingumo ir galios patikrinimus
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo gedimo laipsnio
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis pažeidimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Sandariklių keitimas ir alyvos sistemos patikra, kad būtų išvengta nutekėjimų
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas arba valymas, siekiant užkirsti kelią perkaitimui
- ECU programinės įrangos atnaujinimas arba jutiklių keitimas, jei nustatomi elektroniniai gedimai
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Kuro sistemos valymas ir kokybiško dyzelino naudojimas
- Periodinis EGR vožtuvo ir aušinimo sistemos patikrinimas bei valymas
- Laiku atliekama diagnostika, ypač jei variklis pradeda dirbti netolygiai ar sumažėja galia
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos veikimą
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio CCGA patikimumą ir ilgaamžiškumą.