Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CANB varikliai:

Variklis CANB dažniausiai naudojamas Audi 2.7 TDI modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar netinkamas veikimas.
- DPF filtro užsikimšimas, dėl netinkamo regeneracijos proceso.
- EGR vožtuvo užteršimas, kuris sukelia sumažėjusį variklio našumą ir padidėjusias emisijas.
- Turbo sistemos gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų arba mechaninio nusidėvėjimo.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, susijusius su purkštukais, DPF, EGR ir turbo.
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas, pvz., purkštukų veikimo tikrinimas.
- DPF filtro būklės vertinimas naudojant diagnostinę programinę įrangą.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie yra stipriai pažeisti.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą oro srautą.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei nustatomas mechaninis gedimas.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, nutekėjimų pašalinimas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas, naudojant rekomenduojamas kokybiškas medžiagas.
- Laiku atlikti DPF filtro regeneraciją, vengti trumpų važiavimų, kurie neleidžia pilnai užbaigti proceso.
- Periodiškai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir papildyti skysčius pagal poreikį.
- Vengti agresyvaus vairavimo, kuris gali padidinti variklio apkrovą ir greitinti komponentų nusidėvėjimą.

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio CANB patikimumą ir ilgaamžiškumą.