Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BSX varikliai:

Variklis BSX dažniausiai susiduria su keliomis pasikartojančiomis problemomis, kurios gali paveikti jo veikimą ir patikimumą.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšę arba neefektyvūs kuro purkštukai dėl CNG kuro savybių.
- Sankabos dėvėjimasis dėl didesnio variklio sukimo momento.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, kuris sukelia variklio galios sumažėjimą ir dūmingumą.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo žvakių nusidėvėjimą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su kuro tiekimu ir uždegimu.
- Vizualinė patikra ir kuro purkštukų testavimas.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai.
- EGR vožtuvo patikra dėl anglies nuosėdų.
- Uždegimo žvakių būklės įvertinimas.

Problemos šalinimas:
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas.
- Sankabos komponentų keitimas, jei pastebimas slydimas ar dėvėjimasis.
- Termostato ir aušinimo skysčio keitimas, jei nustatomi gedimai.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.

Prevencija:
- Reguliarus kuro sistemos valymas ir kokybiško CNG naudojimas.
- Sankabos eksploatacijos taisyklių laikymasis, vengiant staigių pajudėjimų.
- Aušinimo sistemos patikra ir skysčio keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Periodinis EGR vožtuvo valymas siekiant išvengti anglies nuosėdų kaupimosi.
- Uždegimo žvakių keitimas pagal numatytą intervalą.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio BSX patikimą ir ilgaamžį veikimą, sumažinant gedimų riziką ir eksploatavimo išlaidas.