Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BSG varikliai:
- AUDI - A6 2.7 TDI (120kW) 2005–2008
- AUDI - A6 2.7 TDI quattro (120kW) 2005–2008
- AUDI - A6 Allroad 2.7 TDI (120kW) 2006–2008
- AUDI - A4 2.7 TDI V6 DPF (120kW) 2006–2008
Rekomenduojami Tepalai / Alyva BSG varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos BSG varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API CI-4
VW 505.01
Dažniausiai pasitaikantys variklio BSG gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis BSG 2.7 TDI (120kW) dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai, dėl kurių sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą ir dūmingumą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis dažnai eksploatuojamas mieste trumpais atstumais.
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių arba vožtuvų dangčių, kas gali sukelti alyvos trūkumą ir variklio gedimus.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas, galintys sukelti perkaitimą.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti degalų įpurškimo slėgį ir purkštukų būklę.
- EGR vožtuvo veikimo testai ir vizualinė patikra.
- DPF būklės stebėjimas per automobilio kompiuterį, taip pat išmetamųjų dujų analizė.
- Alyvos lygio ir kokybės patikra, kartu su vizualine apžiūra dėl nutekėjimų.
- Aušinimo sistemos slėgio testai ir temperatūros stebėjimas.
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis nebeatlieka funkcijos.
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio.
- Alyvos sandariklių keitimas ir alyvos lygio palaikymas.
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliarus variklio techninis aptarnavimas ir kokybiškų degalų naudojimas.
- Periodiškas EGR ir DPF sistemų valymas.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai įšilti varikliui ir išvalyti DPF.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku šalinti gedimus.
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio BSG 2.7 TDI patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai, dėl kurių sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą ir dūmingumą.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei automobilis dažnai eksploatuojamas mieste trumpais atstumais.
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių arba vožtuvų dangčių, kas gali sukelti alyvos trūkumą ir variklio gedimus.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas, galintys sukelti perkaitimą.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti degalų įpurškimo slėgį ir purkštukų būklę.
- EGR vožtuvo veikimo testai ir vizualinė patikra.
- DPF būklės stebėjimas per automobilio kompiuterį, taip pat išmetamųjų dujų analizė.
- Alyvos lygio ir kokybės patikra, kartu su vizualine apžiūra dėl nutekėjimų.
- Aušinimo sistemos slėgio testai ir temperatūros stebėjimas.
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis nebeatlieka funkcijos.
- DPF regeneracija arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio.
- Alyvos sandariklių keitimas ir alyvos lygio palaikymas.
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas.
Prevencija:
- Reguliarus variklio techninis aptarnavimas ir kokybiškų degalų naudojimas.
- Periodiškas EGR ir DPF sistemų valymas.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai įšilti varikliui ir išvalyti DPF.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku šalinti gedimus.
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio BSG 2.7 TDI patikimumą ir ilgaamžiškumą.