Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BMM PD varikliai:

Variklis BMM PD dažniausiai susiduria su keliais specifiniais iššūkiais, kurie gali paveikti jo veikimą ir patikimumą.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar nusidėvėjimas.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl netinkamo regeneracijos proceso.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, kuris sukelia sumažėjusį variklio efektyvumą ir padidėjusias emisijas.
- Turbo sistemos gedimai, dažnai dėl alyvos tiekimo problemų ar užteršimo.
- Aušinimo sistemos problemos, įskaitant termostato gedimą ar aušinimo skysčio nuotėkį.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui ir variklio valdymo sistemos patikrai.
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas, ypač purkštukų ir EGR vožtuvo.
- DPF būklės vertinimas per diagnostikos įrankius ir išmetamųjų dujų analizę.
- Turbo slėgio ir alyvos tiekimo patikra.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo nusidėvėjimo laipsnio.
- DPF regeneracija arba, esant rimtiems pažeidimams, filtro keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbo sistemos remontas, įskaitant alyvos tiekimo patikrinimą ir komponentų keitimą.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas ir nuotėkių šalinimas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir reguliariai keisti alyvą.
- Laiku atlikti DPF regeneraciją, vengti trumpų važiavimų, kurie trukdo regeneracijai.
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą, įskaitant aušinimo sistemos patikras.
- Vengti alyvos ir kuro filtrų praleidimų keičiant.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio BMM PD ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.