Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BMM varikliai:

Variklis BMM

Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR vožtuvo užsikimšimas ir gedimai, dėl kurių sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų kiekis.
- DPF filtro užsikimšimas, ypač esant trumpiems važiavimams, kai filtras nesugeba pilnai regeneruotis.
- Degalų įpurškimo sistemos problemos, tokios kaip purkštukų užsikimšimas ar gedimai, sukeliančios netolygų variklio darbą.
- Turbo kompresoriaus gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninio nusidėvėjimo.
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinės arba kitos sandarinimo vietos.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui, ypač susijusiems su EGR, DPF ir purkštukais.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir turbo būklės.
- DPF filtro būklės tikrinimas naudojant specialias diagnostikos programas.
- Variklio darbo analizė, įskaitant degalų įpurškimo sistemos testus.

Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, priklausomai nuo gedimo laipsnio.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma.
- Purkštukų valymas arba keitimas, siekiant atkurti tinkamą degalų įpurškimą.
- Turbo kompresoriaus remontas arba keitimas, kartu patikrinant alyvos tiekimo sistemą.
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant tarpiklius ir sandariklius.

Prevencija:
- Reguliarus variklio techninis aptarnavimas, įskaitant EGR ir DPF sistemų patikrą.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, laikantis gamintojo rekomendacijų.
- Vengti dažnų trumpų važiavimų, kurie trukdo DPF filtro regeneracijai.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus, užtikrinant tinkamą turbo alyvos tiekimą.
- Periodiškai atlikti diagnostiką, kad būtų laiku pastebėtos ir pašalintos problemos.