Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BKC PD varikliai:

Variklis BKC PD dažniausiai naudojamas Seat León 1.9 TDI (77kW) modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ir purkštukų gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl kurio blogėja variklio našumas ir kyla dūmingumas.
- DPF filtro užsikimšimas, ypač jei automobilis daug važiuojama mieste.
- Variklio alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- Turbo gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba nepakankamos priežiūros.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR, DPF ir turbo.
- Vizualinis patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir sandariklių būklės.
- Variklio veikimo testai, įskaitant dūmingumo ir galios patikrinimą.
- Degalų sistemos slėgio ir purkštukų veikimo testai.

Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie užsikimšę ar sugedę.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą oro srautą.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis per daug užterštas.
- Alyvos sandariklių keitimas, kad būtų pašalinti nutekėjimai.
- Turbo patikra ir remontas, įskaitant alyvos tiekimo sistemos priežiūrą.

Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus, laikantis gamintojo rekomendacijų.
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis.
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai įšilti varikliui ir DPF regeneracijai.
- Reguliariai atlikti diagnostiką ir profilaktinį valymą, ypač EGR ir purkštukų sistemoms.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti su gedimų šalinimu.

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti BKC PD variklį patikimą ir sumažina gedimų riziką.