Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BFZ varikliai:

Variklis BFZ dažniausiai naudojamas Citroen Xantia 1.6i (66kW) modeliuose (1993–1994).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Alyvos nuotėkis dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo.
- Įsiurbimo kolektoriaus vakuumo nuotėkiai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Degalų sistemos užteršimas, ypač kuro purkštukų užsikimšimas.

Nustatymas:
- Variklio darbo sutrikimai pastebimi per netolygų tuščiąja eiga veikimą, galimą galios sumažėjimą.
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su uždegimu ir kuro sistema.
- Vizualinis patikrinimas atskleidžia alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkius.
- Vakuumo nuotėkiai nustatomi naudojant dūmų testą arba klausantis neįprastų švilpimo garsų.
- Kuro purkštukų veikla tikrinama naudojant specialią įrangą arba atliekant jų valymą.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Vakuumo nuotėkių šalinimas, pakeičiant pažeistas žarnas ar sandariklius.
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą kuro tiekimą.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, laikantis gamintojo nurodymų.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti žvakes.
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir būklę, laiku keisti aušinimo skystį.
- Atlikti vakuumo sistemų patikrinimus, ypač jei pastebimi variklio darbo sutrikimai.
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai valyti kuro sistemą.

Šios priemonės padeda išlaikyti variklį BFZ geros būklės ir sumažinti gedimų riziką.