Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BBZ varikliai:

Variklis BBZ dažniausiai naudojamas Seat Ibiza ir VW Polo modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Užsikimšęs oro srauto matuoklis dėl nešvarumų.
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
- Užsikimšę purkštukai, dėl kurių blogėja kuro sąnaudos ir variklio našumas.

Nustatymas:
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink galvos tarpines ir vožtuvų dangtį.
- Diagnostikos įranga patikrina klaidų kodus, susijusius su uždegimu ir kuro sistema.
- Oro srauto matuoklio patikra ir valymas.
- Paskirstymo diržo būklės patikra pagal ridos intervalus.
- Variklio veikimo stebėjimas ir kuro sistemos tikrinimas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keisti galvos tarpinę arba vožtuvų dangčio sandariklius.
- Oro srauto matuoklio valymas arba keitimas, jei jis pažeistas.
- Uždegimo ritės keitimas, jei nustatomas jų gedimas.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas, dažniausiai kas 60-90 tūkst. km.
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas, jei jie neveikia tinkamai.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, kad būtų išvengta alyvos nuotėkio ir užteršimo.
- Laiku atlikti paskirstymo diržo keitimą, kad būtų išvengta rimtų variklio pažeidimų.
- Periodiškai valyti oro srauto matuoklį ir kuro sistemą.
- Naudoti kokybiškas uždegimo dalis ir reguliariai tikrinti jų būklę.
- Vengti ilgo variklio veikimo be techninės priežiūros.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio BBZ patikimumą ir ilgaamžiškumą.