Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B234i varikliai:
- SAAB - 900 2.3 (110kW) 1993–1999
- SAAB - 900 2.3 Cabriolet (110kW) 1993–1999
- SAAB - 9-3 2.3 (110kW) 1998–2000
Rekomenduojami Tepalai / Alyva B234i varikliui.
| Castrol GTX 10W‑40 A3/B4 | |
|---|---|
| SAE 10W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos B234i varikliui
SAE 5W-30
ACEA A3/B3
API SJ
VW 500.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio B234i gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis B234i dažniausiai pasižymi patikimumu, tačiau pasitaiko tam tikrų problemų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemas
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Laiko diržo susidėvėjimas arba nutrūkimas, jei nesilaikoma techninės priežiūros grafikų
- Degalų purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas
Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Aušinimo sistemos problemos matomos per perkaitimą, aušinimo skysčio lygio kritimą ar girdimus neįprastus garsus iš vandens siurblio zonos
- Uždegimo problemos nustatomos pagal variklio trūkčiojimą, sunkų užvedimą ar klaidų kodus diagnostikos įranga
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas (kas 60-100 tūkst. km)
- Degalų purkštukų veikla tikrinama naudojant diagnostikos įrangą arba atliekant variklio veikimo testus
Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimas pašalinamas keičiant tarpiklius ir kruopščiai nuvalant variklio paviršius
- Vandens siurblio gedimas sprendžiamas jo keitimu kartu su aušinimo skysčio pakeitimu
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant uždegimo ritę, žvakes ir laidus
- Laiko diržo keitimas atliekamas laiku, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį, jei reikia
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir stebėti aušinimo sistemos būklę
- Laiku atlikti uždegimo sistemos priežiūrą, keisti žvakes ir ritę pagal rekomendacijas
- Nepraleisti laiko diržo keitimo intervalų
- Naudoti kokybišką kurą ir periodiškai valyti degalų sistemą
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami techniniai darbai užtikrina B234i variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Vandens siurblio gedimai, sukeliantys aušinimo sistemos problemas
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Laiko diržo susidėvėjimas arba nutrūkimas, jei nesilaikoma techninės priežiūros grafikų
- Degalų purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas
Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Aušinimo sistemos problemos matomos per perkaitimą, aušinimo skysčio lygio kritimą ar girdimus neįprastus garsus iš vandens siurblio zonos
- Uždegimo problemos nustatomos pagal variklio trūkčiojimą, sunkų užvedimą ar klaidų kodus diagnostikos įranga
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas (kas 60-100 tūkst. km)
- Degalų purkštukų veikla tikrinama naudojant diagnostikos įrangą arba atliekant variklio veikimo testus
Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimas pašalinamas keičiant tarpiklius ir kruopščiai nuvalant variklio paviršius
- Vandens siurblio gedimas sprendžiamas jo keitimu kartu su aušinimo skysčio pakeitimu
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant uždegimo ritę, žvakes ir laidus
- Laiko diržo keitimas atliekamas laiku, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį, jei reikia
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo užsikimšimo laipsnio
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir stebėti aušinimo sistemos būklę
- Laiku atlikti uždegimo sistemos priežiūrą, keisti žvakes ir ritę pagal rekomendacijas
- Nepraleisti laiko diržo keitimo intervalų
- Naudoti kokybišką kurą ir periodiškai valyti degalų sistemą
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami techniniai darbai užtikrina B234i variklio ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.