Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B200F varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva B200F varikliui.
| Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B | |
|---|---|
| SAE 10W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Wolf GuardTech 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Champion Active Defence 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| MPM Part Synthetic 10W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.3 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos B200F varikliui
SAE 10W-40
API SJ
ACEA A3/B3
MB 229.1
Dažniausiai pasitaikantys variklio B200F gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis B200F
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas
- Uždegimo sistemos gedimai (uždegimo ritė, žvakės)
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos neefektyvumas
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkį galima pastebėti vizualiai, patikrinus variklio apačią ir galvą dėl alyvos dėmių
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint temperatūros daviklį ir aušinimo skysčio lygį
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami patikrinus žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų būklę
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos problemos pasireiškia nelygiu variklio veikimu, didesnėmis kuro sąnaudomis
- Paskirstymo diržo būklė tikrinama vizualiai, ieškant įtrūkimų ar nusidėvėjimo požymių
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant galvos tarpines ir patikrinant variklio galvą dėl deformacijų
- Aušinimo sistemą išvalyti, pakeisti aušinimo skystį ir patikrinti termostatą
- Uždegimo sistemą atnaujinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ir laidus
- Karbiuratorių reguliuoti arba valyti, įpurškimo sistemą – valyti purkštukus
- Paskirstymo diržą keisti pagal gamintojo rekomendacijas, dažniausiai kas 60 000–100 000 km
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo nurodymus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti susidėvėjusias dalis
- Laiku atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos priežiūrą
- Nepamiršti laiku keisti paskirstymo diržą, kad būtų išvengta rimtų variklio gedimų
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio B200F patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas
- Uždegimo sistemos gedimai (uždegimo ritė, žvakės)
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos neefektyvumas
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkį galima pastebėti vizualiai, patikrinus variklio apačią ir galvą dėl alyvos dėmių
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint temperatūros daviklį ir aušinimo skysčio lygį
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami patikrinus žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų būklę
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos problemos pasireiškia nelygiu variklio veikimu, didesnėmis kuro sąnaudomis
- Paskirstymo diržo būklė tikrinama vizualiai, ieškant įtrūkimų ar nusidėvėjimo požymių
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant galvos tarpines ir patikrinant variklio galvą dėl deformacijų
- Aušinimo sistemą išvalyti, pakeisti aušinimo skystį ir patikrinti termostatą
- Uždegimo sistemą atnaujinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ir laidus
- Karbiuratorių reguliuoti arba valyti, įpurškimo sistemą – valyti purkštukus
- Paskirstymo diržą keisti pagal gamintojo rekomendacijas, dažniausiai kas 60 000–100 000 km
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo nurodymus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti susidėvėjusias dalis
- Laiku atlikti karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos priežiūrą
- Nepamiršti laiku keisti paskirstymo diržą, kad būtų išvengta rimtų variklio gedimų
Šios priemonės padeda užtikrinti variklio B200F patikimumą ir ilgaamžiškumą.