Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B200 varikliai:

Variklis B200, naudojamas Volvo 360 2.0 (75kW) (1982–1990).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių ar vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimai ir termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.
- Diržų ir grandinių nusidėvėjimas, ypač paskirstymo diržo būklės prastėjimas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink galvą.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir patikrinant aušinimo skysčio lygį bei termostato veikimą.
- Uždegimo gedimai diagnozuojami patikrinus žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų būklę.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos problemos pastebimos dėl nelygaus variklio darbo, trūkčiojimo ar padidėjusio kuro sąnaudų.
- Diržų ir grandinių būklė tikrinama vizualiai ir klausant neįprastų garsų variklio veikimo metu.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiams keisti galvos tarpines ar vožtuvų dangčio sandariklius.
- Aušinimo sistemos valymas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio keitimas.
- Uždegimo sistemos komponentų keitimas arba remontas, žvakių keitimas.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos valymas arba remontas.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio lygio tikrinimas bei keitimas.
- Periodiškas uždegimo sistemos patikrinimas ir žvakių keitimas.
- Laiku keisti paskirstymo diržą ir kitus susidėvėjusius komponentus.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir stebėti aušinimo sistemos būklę.
- Reguliariai valyti karbiuratorių ar įpurškimo sistemą, ypač jei automobilis naudojamas mieste ar trumpais atstumais.