Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B16XER LDE varikliai:
- OPEL - Mokka 1.6 (85kW) 2014–2016
- OPEL - Mokka X 1.6 (85kW) 2016–2018
- VAUXHALL - Mokka 1.6 (85kW) 2014–2016
- VAUXHALL - Mokka X 1.6 (85kW) 2016–2018
Rekomenduojami Tepalai / Alyva B16XER LDE varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos B16XER LDE varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
Dažniausiai pasitaikantys variklio B16XER LDE gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis B16XER LDE
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas
- Degalų įpurškimo sistemos užteršimas, dėl kurio blogėja variklio veikimas
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą
- EGR vožtuvo užsiteršimas, mažinantis variklio efektyvumą
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkis matomas vizualiai arba aptinkamas kvapas ir alyvos lygio kritimas
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir aušinimo skysčio lygį
- Degalų įpurškimo sistemos būklė tikrinama diagnostikos įranga, stebint variklio darbą ir degalų sąnaudas
- Uždegimo ritės gedimai nustatomi pagal variklio klaidų kodus ir netolygų variklio darbą
- EGR vožtuvo būklė tikrinama diagnostikos įranga ir vizualiai, ieškant anglies nuosėdų
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas sandariklis arba vožtuvų dangtis
- Aušinimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant termostatą arba praplaunant aušinimo sistemą
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti purkštukus
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Naudoti kokybiškus degalus ir periodiškai valyti degalų sistemą
- Laiku atlikti diagnostiką ir keisti uždegimo sistemas pagal gamintojo rekomendacijas
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti spręsti atsiradusių problemų
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir dauguma šiuolaikinių agregatų, reikalauja reguliarios priežiūros ir laiku atliekamų remonto darbų, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas
- Degalų įpurškimo sistemos užteršimas, dėl kurio blogėja variklio veikimas
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą
- EGR vožtuvo užsiteršimas, mažinantis variklio efektyvumą
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkis matomas vizualiai arba aptinkamas kvapas ir alyvos lygio kritimas
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir aušinimo skysčio lygį
- Degalų įpurškimo sistemos būklė tikrinama diagnostikos įranga, stebint variklio darbą ir degalų sąnaudas
- Uždegimo ritės gedimai nustatomi pagal variklio klaidų kodus ir netolygų variklio darbą
- EGR vožtuvo būklė tikrinama diagnostikos įranga ir vizualiai, ieškant anglies nuosėdų
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas sandariklis arba vožtuvų dangtis
- Aušinimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant termostatą arba praplaunant aušinimo sistemą
- Degalų įpurškimo sistemą valyti arba keisti purkštukus
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Naudoti kokybiškus degalus ir periodiškai valyti degalų sistemą
- Laiku atlikti diagnostiką ir keisti uždegimo sistemas pagal gamintojo rekomendacijas
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti spręsti atsiradusių problemų
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir dauguma šiuolaikinių agregatų, reikalauja reguliarios priežiūros ir laiku atliekamų remonto darbų, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų.