Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B14XEL L2Z varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva B14XEL L2Z varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos B14XEL L2Z varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
dexos2
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
Dažniausiai pasitaikantys variklio B14XEL L2Z gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis B14XEL L2Z
Dažniausiai kylančios problemos:
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas, dėl ko variklis perkaista
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių arba vožtuvų dangčio tarpiklio
- Uždegimo sistemos problemos, tokios kaip uždegimo žvakių nusidėvėjimas ar ritės gedimas
- EGR vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis sumažėjusį variklio našumą ir padidėjusį teršalų kiekį
- Vandens siurblio gedimas, kuris gali sukelti aušinimo sistemos sutrikimus
Nustatymas:
- Variklio aušinimo temperatūros stebėjimas per prietaisų skydelį ar diagnostikos įrankį
- Alyvos lygio ir kokybės patikra reguliariai, taip pat vizualinis patikrinimas dėl nuotėkio požymių
- Diagnostikos įranga EGR vožtuvo veikimui patikrinti ir klaidų kodų nuskaitymui
- Uždegimo sistemos patikra, įskaitant žvakių būklės apžiūrą ir ritės testavimą
- Aušinimo sistemos slėgio ir vandens siurblio veikimo patikra
Problemos šalinimas:
- Termostato arba aušinimo skysčio keitimas, jei nustatomas perkaitimas
- Sandariklių ir tarpiklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas, jei nustatomas jų gedimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą variklio darbą
- Vandens siurblio keitimas, jei jis neveikia tinkamai arba kelia triukšmą
Prevencija:
- Reguliariai keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemos komponentus
- Laiku keisti alyvą ir alyvos filtrus, stebėti alyvos lygį
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti žvakes pagal gamintojo rekomendacijas
- Vengti trumpų važiavimų, kurie gali skatinti EGR vožtuvo užsiteršimą
- Atlikti profilaktinę aušinimo sistemos priežiūrą, įskaitant vandens siurblio patikrą
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio B14XEL L2Z patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas, dėl ko variklis perkaista
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių arba vožtuvų dangčio tarpiklio
- Uždegimo sistemos problemos, tokios kaip uždegimo žvakių nusidėvėjimas ar ritės gedimas
- EGR vožtuvo užsiteršimas, sukeliantis sumažėjusį variklio našumą ir padidėjusį teršalų kiekį
- Vandens siurblio gedimas, kuris gali sukelti aušinimo sistemos sutrikimus
Nustatymas:
- Variklio aušinimo temperatūros stebėjimas per prietaisų skydelį ar diagnostikos įrankį
- Alyvos lygio ir kokybės patikra reguliariai, taip pat vizualinis patikrinimas dėl nuotėkio požymių
- Diagnostikos įranga EGR vožtuvo veikimui patikrinti ir klaidų kodų nuskaitymui
- Uždegimo sistemos patikra, įskaitant žvakių būklės apžiūrą ir ritės testavimą
- Aušinimo sistemos slėgio ir vandens siurblio veikimo patikra
Problemos šalinimas:
- Termostato arba aušinimo skysčio keitimas, jei nustatomas perkaitimas
- Sandariklių ir tarpiklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas, jei nustatomas jų gedimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą variklio darbą
- Vandens siurblio keitimas, jei jis neveikia tinkamai arba kelia triukšmą
Prevencija:
- Reguliariai keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemos komponentus
- Laiku keisti alyvą ir alyvos filtrus, stebėti alyvos lygį
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti žvakes pagal gamintojo rekomendacijas
- Vengti trumpų važiavimų, kurie gali skatinti EGR vožtuvo užsiteršimą
- Atlikti profilaktinę aušinimo sistemos priežiūrą, įskaitant vandens siurblio patikrą
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio B14XEL L2Z patikimumą ir ilgaamžiškumą.