Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AWY varikliai:

Variklis AWY dažniausiai naudojamas Skoda Fabia I 1.2 6V modeliuose (2002–2007).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių variklis gali trūkinėti arba užgesti.
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių, ypač alkūninio veleno sandariklio.
- Užsikimšęs oro filtras, kuris mažina variklio efektyvumą ir didina kuro sąnaudas.
- Termostato gedimas, sukeliantis variklio perkaitimą arba nepakankamą įšilimą.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl ko variklis gali dirbti netolygiai.

Nustatymas:
- Uždegimo ritės patikrinimas naudojant diagnostinę įrangą arba matuojant varžą.
- Alyvos nuotėkio vietos nustatymas vizualiai arba naudojant fluorescencinį dažą.
- Oro filtro būklės patikra vizualiai ir pagal eksploatacijos laiką.
- Termostato veikimo patikrinimas keičiant temperatūrą arba naudojant termometrą.
- Uždegimo žvakių patikra ir įvertinimas pagal nusidėvėjimo ženklus.

Problemos šalinimas:
- Sugedusią uždegimo ritę rekomenduojama keisti nauja.
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas sandariklis arba atliekamas variklio dalies remontas.
- Oro filtras keičiama reguliariai, maždaug kas 15 000–20 000 km arba pagal gamintojo rekomendacijas.
- Termostatas keičiama, jei nustatomas gedimas.
- Uždegimo žvakės keičiamos kas 30 000–40 000 km arba anksčiau, jei pastebimi variklio darbo sutrikimai.

Prevencija:
- Reguliariai atlikti techninę apžiūrą ir diagnostiką.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Stebėti variklio temperatūrą ir veikimą, neatidėlioti gedimų šalinimo.
- Naudoti kokybiškas atsargines dalis ir degalus.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių temperatūros pokyčių.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio AWY patikimumą ir ilgaamžiškumą.