Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AVT varikliai:

Variklis AVT dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas.
- Degalų įpurškimo sistemos neefektyvumas.
- Dyzelinio kuro filtro užsikimšimas.
- Variklio vibracijos dėl nepakankamo balansavimo.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint temperatūros rodmenis ir patikrinant aušinimo skysčio lygį.
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą, tikrinant kuro slėgį ir purkštukų veikimą.
- Dyzelinio kuro filtro užsikimšimas matomas per sumažėjusią variklio galią ir padidėjusį kuro suvartojimą.
- Vibracijos nustatomos vizualiai ir klausant variklio darbą, taip pat naudojant balansavimo įrankius.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimą pašalinti keičiant sandariklius ir patikrinant jų montavimą.
- Aušinimo sistemos valymas ir aušinimo skysčio keitimas.
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- Dyzelinio kuro filtro keitimas arba valymas.
- Variklio balansavimas ir vibraciją sukeliančių komponentų patikra bei remontas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio lygio tikrinimas bei keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Periodiškai atlikti degalų įpurškimo sistemos patikrą.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir stebėti temperatūros rodmenis.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą ir gedimų diagnostiką.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti AVT variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.