Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AJV varikliai:

Variklis AJV dažniausiai naudojamas Vw Polo 1.6 16V (88kW) modeliuose (1998–1999).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių arba vožtuvų dangčio tarpiklio.
- Užsiteršę arba nusidėvėję įsiurbimo kolektoriaus vožtuvai.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Laikui bėgant gali atsirasti variklio grandinės įtempimo problemų, sukeliant triukšmą ar net galimą grandinės nuslydimą.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio paviršių ir aplinkines dalis.
- Įsiurbimo vožtuvų būklė tikrinama atliekant kompresijos testą arba atliekant variklio diagnostiką.
- Uždegimo sistemos gedimai nustatomi naudojant diagnostikos įrangą arba patikrinant žvakes ir ritę.
- Aušinimo sistemos veikimas tikrinamas stebint variklio temperatūrą ir atliekant aušinimo skysčio slėgio testą.
- Variklio grandinės būklė vertinama pagal triukšmą ir, esant įtarimams, atliekamas mechaninis patikrinimas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas tarpiklis arba vožtuvų dangtis.
- Įsiurbimo vožtuvų valymas arba keitimas, jei būtina.
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei jie neveikia tinkamai.
- Variklio grandinės įtempimo reguliavimas arba keitimas, jei pastebimas nusidėvėjimas.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, laikantis gamintojo nurodymų.
- Naudoti kokybiškas uždegimo žvakes ir ritę, keisti jas laiku.
- Periodiškai tikrinti aušinimo sistemos būklę ir papildyti aušinimo skystį.
- Atlikti reguliarius variklio diagnostikos patikrinimus.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir stebėti temperatūros rodmenis.

Šios priemonės padeda užtikrinti variklio AJV patikimumą ir ilgaamžiškumą.