Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AJ-16 varikliai:

Variklis AJ-16 buvo plačiai naudojamas Jaguar automobiliuose nuo 1995 iki 1997 metų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių ir vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimai ir termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos.
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio darbai.
- Laiko diržo arba grandinės nusidėvėjimas, dėl ko gali kilti variklio gedimai.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai matomi ant variklio bloko ar po automobiliu.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros svyravimus ir aušinimo skysčio lygį.
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba stebint variklio užvedimo sunkumus ir trūkčiojimus.
- Degalų įpurškimo sistemos būklė tikrinama per degalų filtrus ir purkštukų veikimą.
- Laiko diržo ar grandinės būklė vertinama pagal gamintojo rekomendacijas ir vizualinį patikrinimą.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant tarpines ir vožtuvų dangčio sandariklius.
- Aušinimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant termostatą, valant radiatorius ir keisdami aušinimo skystį.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant uždegimo ritę, žvakes ir laidus.
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- Laiko diržo ar grandinės keitimas pagal gamintojo nurodymus.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas.
- Aušinimo sistemos patikra ir skysčių keitimas kas sezoną.
- Uždegimo sistemos komponentų profilaktinis tikrinimas ir keitimas.
- Degalų sistemos valymas naudojant kokybiškas degalų priedus.
- Laiko diržo ar grandinės keitimas pagal rekomenduojamus intervalus.

Šių veiksmų laikymasis užtikrina ilgalaikį variklio AJ-16 patikimumą ir sumažina gedimų riziką.