Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AHF varikliai:
- AUDI - A3 1.9 TDI (81kW) 1996–2000
- AUDI - A3 1.9 TDI (81kW) 2000–2003
- SEAT - Toledo 1.9 TDi (81kW) 1998–2004
- SEAT - León 1.9 TDI (81kW) 2000–2005
- SKODA - Octavia I 1.9 TDI (81kW) 1997–2000
- SKODA - Octavia I 1.9 TDI (81kW) 2000–2006
- VW - Golf IV 1.9 TDI (81kW) 1997–2000
- VW - Bora 1.9 TDI (81kW) 1998–2005
- VW - Golf IV 1.9 TDI (81kW) 2000–2004
Rekomenduojami Tepalai / Alyva AHF varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos AHF varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
VW 505.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio AHF gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis AHF
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar netinkamas veikimas
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų tarša
- Turbo kompresoriaus gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninio nusidėvėjimo
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Variklio alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR sistema ir turbo veikimu
- Vizualinė patikra aptinka alyvos nuotėkius ir aušinimo sistemos būklę
- Variklio veikimo testai leidžia įvertinti galimą galios sumažėjimą ar netolygų darbą
- Purkštukų ir EGR vožtuvų patikra atliekama išardant ir tikrinant jų mechaninę būklę
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie yra stipriai užteršti ar sugedę
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo kompresoriaus remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis pažeidimas ar alyvos tiekimo trūkumas
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas arba valymas, kad būtų užtikrintas tinkamas variklio aušinimas
- Alyvos sandariklių keitimas, siekiant pašalinti nutekėjimus ir išvengti variklio pažeidimų
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir alyvos filtro keitimas, naudojant rekomenduojamas kokybės alyvas
- Periodinis degalų sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas
- EGR vožtuvo patikra ir valymas pagal gamintojo rekomendacijas
- Aušinimo sistemos tikrinimas ir priežiūra, ypač prieš šiltąjį sezoną
- Laiku atliekama diagnostika ir gedimų šalinimas, kad būtų išvengta rimtesnių variklio pažeidimų
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti ilgalaikį variklio AHF patikimumą ir efektyvumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos gedimai, ypač purkštukų užsikimšimas ar netinkamas veikimas
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų tarša
- Turbo kompresoriaus gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų ar mechaninio nusidėvėjimo
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Variklio alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR sistema ir turbo veikimu
- Vizualinė patikra aptinka alyvos nuotėkius ir aušinimo sistemos būklę
- Variklio veikimo testai leidžia įvertinti galimą galios sumažėjimą ar netolygų darbą
- Purkštukų ir EGR vožtuvų patikra atliekama išardant ir tikrinant jų mechaninę būklę
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei jie yra stipriai užteršti ar sugedę
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo kompresoriaus remontas arba keitimas, jei nustatomas mechaninis pažeidimas ar alyvos tiekimo trūkumas
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas arba valymas, kad būtų užtikrintas tinkamas variklio aušinimas
- Alyvos sandariklių keitimas, siekiant pašalinti nutekėjimus ir išvengti variklio pažeidimų
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir alyvos filtro keitimas, naudojant rekomenduojamas kokybės alyvas
- Periodinis degalų sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas
- EGR vožtuvo patikra ir valymas pagal gamintojo rekomendacijas
- Aušinimo sistemos tikrinimas ir priežiūra, ypač prieš šiltąjį sezoną
- Laiku atliekama diagnostika ir gedimų šalinimas, kad būtų išvengta rimtesnių variklio pažeidimų
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti ilgalaikį variklio AHF patikimumą ir efektyvumą.