Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AFT varikliai:

Variklis AFT dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinių, dėl senėjimo ar netinkamo montavimo.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas, sukeliantis perkaitimą.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Įsiurbimo kolektoriaus vakuumo nuotėkiai, sukeliančios netolygų variklio darbą.
- Laikui bėgant, paskirstymo diržo susidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai, patikrinus variklio galvutės ir tarpinių būklę.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį ir temperatūros daviklio rodmenis.
- Uždegimo gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba tikrinant žvakes bei ritę.
- Vakuumo nuotėkiai aptinkami klausant variklio darbo garsų arba naudojant dūmų testą.
- Paskirstymo diržo būklė vertinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimo atveju keičiamas galvos tarpiklis ir atliekamas tinkamas surinkimas.
- Aušinimo sistemos valymas ir termostato keitimas padeda išvengti perkaitimo.
- Uždegimo komponentų keitimas užtikrina stabilų variklio darbą.
- Vakuumo nuotėkių šalinimas atliekamas pakeičiant ar suremontuojant įsiurbimo kolektoriaus dalis.
- Paskirstymo diržo keitimas laiku apsaugo nuo rimtų variklio gedimų.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, laikytis gamintojo priežiūros intervalų.
- Periodiškai tikrinti aušinimo sistemos būklę ir papildyti skysčius.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir ritę.
- Atidžiai stebėti variklio darbą ir nedelsti atliekant remontą.
- Laiku keisti paskirstymo diržą pagal rekomendacijas.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio AFT patikimumą ir ilgaamžiškumą.