Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AEB varikliai:
- AUDI - A4 1.8 Turbo (110kW) 1994–2001
- AUDI - A4 1.8 Turbo quattro (110kW) 1994–2001
- AUDI - A6 1.8 20V Turbo (110kW) 1997–2000
- AUDI - A6 1.8 20V Turbo quattro (110kW) 1997–2000
- AUDI - A6 1.8 20V Turbo (110kW) 2000–2002
- VW - Passat 1.8 20V Turbo (110kW) 1996–2000
Rekomenduojami Tepalai / Alyva AEB varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos AEB varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SJ
VW 500.00
VW 501.01
Dažniausiai pasitaikantys variklio AEB gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis AEB dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinės sandarinimo žiedo
- Turbo įsiurbimo vamzdžio plyšimai arba nesandarumai
- Degalų purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas
- Aušinimo sistemos užteršimas ir termostato gedimai
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai matomi po automobilio stovėjimo, ypač aplink alkūninio veleno galą
- Turbo sistemos gedimai pastebimi sumažėjus variklio galiai, dūmams ar neįprastam garsui
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant variklio darbą ant stendo
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir atliekant aušinimo skysčio patikrinimą
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrankius arba patikrinant uždegimo žvakes ir ritę
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galinis alkūninio veleno sandariklis
- Turbo vamzdžiai ir žarnos keičiami arba taisomi, jei randami įtrūkimai ar nesandarumai
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas yra prastas
- Aušinimo sistema valoma, keičiami termostatai ir aušinimo skysčiai
- Uždegimo komponentai keičiami arba remontuojami, siekiant užtikrinti stabilų uždegimą
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti variklio alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis, rekomenduojamas gamintojo
- Atlikti periodines diagnostikas ir patikrinti uždegimo sistemą
- Stebėti turbo sistemos būklę ir iš karto šalinti pastebėtus gedimus
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį AEB patikimą ir ilgaamžį.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinės sandarinimo žiedo
- Turbo įsiurbimo vamzdžio plyšimai arba nesandarumai
- Degalų purkštukų užsikimšimas ar netolygus veikimas
- Aušinimo sistemos užteršimas ir termostato gedimai
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai matomi po automobilio stovėjimo, ypač aplink alkūninio veleno galą
- Turbo sistemos gedimai pastebimi sumažėjus variklio galiai, dūmams ar neįprastam garsui
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant variklio darbą ant stendo
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir atliekant aušinimo skysčio patikrinimą
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrankius arba patikrinant uždegimo žvakes ir ritę
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galinis alkūninio veleno sandariklis
- Turbo vamzdžiai ir žarnos keičiami arba taisomi, jei randami įtrūkimai ar nesandarumai
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas yra prastas
- Aušinimo sistema valoma, keičiami termostatai ir aušinimo skysčiai
- Uždegimo komponentai keičiami arba remontuojami, siekiant užtikrinti stabilų uždegimą
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti variklio alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis, rekomenduojamas gamintojo
- Atlikti periodines diagnostikas ir patikrinti uždegimo sistemą
- Stebėti turbo sistemos būklę ir iš karto šalinti pastebėtus gedimus
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį AEB patikimą ir ilgaamžį.