Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AAK varikliai:

Variklis AAK dažniausiai montuotas Vw — Polo 1.05 (33kW) (1990–1994).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Alyvos nutekėjimas dėl susidėvėjusių sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.
- Sankabos nusidėvėjimas, kuris gali sukelti slydimą ar trūkinėjimą.

Nustatymas:
- Uždegimo problemos dažnai nustatomos patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūrą ir patikrinant aušinimo skysčio lygį.
- Kuro sistemos problemos diagnozuojamos patikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar įpurškimo sistemą.
- Sankabos būklė vertinama pagal pedalų pojūtį ir variklio reakciją į sankabos spaudimą.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos gedimus rekomenduojama šalinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Alyvos nutekėjimą pašalinti keičiant sandariklius ir tarpines.
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisti aušinimo skystį.
- Kuro sistemos problemas spręsti valant karbiuratorių ar keisti kuro filtrą.
- Sankabos gedimus šalinti keičiant sankabos diską ar kitus susidėvėjusius komponentus.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrą.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir tikrinti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir reguliariai keisti aušinimo skystį.
- Reguliariai valyti karbiuratorių ar įpurškimo sistemą.
- Vengti agresyvaus sankabos naudojimo, kad būtų sumažintas nusidėvėjimas.

Šios priežiūros priemonės padeda išlaikyti variklį AAK patikimą ir ilgaamžį.