Automobiliai, kuriuose buvo naudojami A14NEL LUH varikliai:
- OPEL - Meriva B 1.4 Turbo (88kW) 2010–2011
- OPEL - Meriva B 1.4 Turbo (88kW) 2011–2013
- OPEL - Zafira C 1.4 Turbo (88kW) 2012–2014
- OPEL - Corsa D 1.4 Turbo (88kW) 2012–2015
- OPEL - Cascada 1.4 Turbo (88kW) 2013–2015
- VAUXHALL - Meriva B 1.4 Turbo (88kW) 2010–2011
- VAUXHALL - Meriva B 1.4 Turbo (88kW) 2011–2013
- VAUXHALL - Corsa D 1.4 Turbo (88kW) 2012–2015
- VAUXHALL - Cascada 1.4 Turbo (88kW) 2013–2015
Rekomenduojami Tepalai / Alyva A14NEL LUH varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos A14NEL LUH varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 504.00
VW 507.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio A14NEL LUH gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis A14NEL LUH
Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo sistemos gedimai, įskaitant turbinos užsikimšimą arba nepakankamą tepimą
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai
- Elektronikos ir jutiklių sutrikimai, ypač oro srauto ir lambda jutiklių gedimai
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui ir jutiklių būklės patikrinimui
- Vizualinė patikra dėl alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio
- Turbo slėgio ir oro srauto matavimai
- Variklio veikimo testai, įskaitant galios ir kuro sąnaudų stebėjimą
Problemos šalinimas:
- Turbo sistemos valymas arba keitimas, jei reikalinga
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
- Alyvos sandariklių keitimas ir alyvos lygio bei kokybės kontrolė
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškas alyvas ir degalus
- Periodiškai tikrinti turbo sistemos būklę ir oro filtrus
- Laiku atlikti diagnostiką ir šalinti smulkias problemas, kad jos nepereitų į rimtas gedimų formas
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių apkrovų
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir dauguma turbo variklių, reikalauja dėmesio priežiūrai ir laiku atliekamų techninių apžiūrų. Tinkama priežiūra užtikrina ilgaamžiškumą ir gerą variklio darbą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo sistemos gedimai, įskaitant turbinos užsikimšimą arba nepakankamą tepimą
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai
- Elektronikos ir jutiklių sutrikimai, ypač oro srauto ir lambda jutiklių gedimai
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui ir jutiklių būklės patikrinimui
- Vizualinė patikra dėl alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio
- Turbo slėgio ir oro srauto matavimai
- Variklio veikimo testai, įskaitant galios ir kuro sąnaudų stebėjimą
Problemos šalinimas:
- Turbo sistemos valymas arba keitimas, jei reikalinga
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
- Alyvos sandariklių keitimas ir alyvos lygio bei kokybės kontrolė
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškas alyvas ir degalus
- Periodiškai tikrinti turbo sistemos būklę ir oro filtrus
- Laiku atlikti diagnostiką ir šalinti smulkias problemas, kad jos nepereitų į rimtas gedimų formas
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių apkrovų
Šis variklis yra patikimas, tačiau kaip ir dauguma turbo variklių, reikalauja dėmesio priežiūrai ir laiku atliekamų techninių apžiūrų. Tinkama priežiūra užtikrina ilgaamžiškumą ir gerą variklio darbą.