Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 4G37 varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 4G37 varikliui.
| Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B | |
|---|---|
| SAE 10W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Wolf GuardTech 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Champion Active Defence 10W‑40 B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| MPM Part Synthetic 10W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.3 | ❓ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 4G37 varikliui
SAE 10W-30
API SJ
Dažniausiai pasitaikantys variklio 4G37 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 4G37 dažniausiai naudojamas Mitsubishi Galant 1.8 modeliuose (1987–1993).
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimą
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsikimšimas ar netinkamas veikimas
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatoriaus užsikimšimas
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
- Variklio perkaitimas dėl aušinimo sistemos sutrikimų
Nustatymas:
- Uždegimo problemos nustatomos tikrinant uždegimo žvakes, laidus ir ritę, taip pat matuojant variklio uždegimo kampą
- Kuro sistemos gedimai diagnozuojami patikrinant kuro filtrus, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus, stebint variklio darbą ir degimo kokybę
- Aušinimo sistemos būklė nustatoma tikrinant aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, tikrinant variklio apačią ir sandariklių būklę
- Variklio perkaitimas nustatomas stebint temperatūros daviklio rodmenis ir variklio temperatūros indikatorius
Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos gedimus spręsti keičiant žvakes, uždegimo laidus ar ritę
- Kuro sistemos problemas šalinti valant ar keičiant kuro filtrus, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisti aušinimo skystį
- Alyvos nutekėjimą šalinti keičiant sandariklius, tarpines ar variklio galvutės tarpinę
- Perkaitimą stabdyti taisant aušinimo sistemą ir reguliariai tikrinant jos būklę
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrus
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir tikrinti uždegimo sistemą
- Periodiškai valyti kuro sistemą ir keisti kuro filtrus
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir keisti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas
- Stebėti variklio temperatūrą ir nedelsti spręsti perkaitimo problemų
Šių veiksmų laikymasis padeda užtikrinti variklio 4G37 patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimą
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsikimšimas ar netinkamas veikimas
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatoriaus užsikimšimas
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
- Variklio perkaitimas dėl aušinimo sistemos sutrikimų
Nustatymas:
- Uždegimo problemos nustatomos tikrinant uždegimo žvakes, laidus ir ritę, taip pat matuojant variklio uždegimo kampą
- Kuro sistemos gedimai diagnozuojami patikrinant kuro filtrus, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus, stebint variklio darbą ir degimo kokybę
- Aušinimo sistemos būklė nustatoma tikrinant aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, tikrinant variklio apačią ir sandariklių būklę
- Variklio perkaitimas nustatomas stebint temperatūros daviklio rodmenis ir variklio temperatūros indikatorius
Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos gedimus spręsti keičiant žvakes, uždegimo laidus ar ritę
- Kuro sistemos problemas šalinti valant ar keičiant kuro filtrus, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisti aušinimo skystį
- Alyvos nutekėjimą šalinti keičiant sandariklius, tarpines ar variklio galvutės tarpinę
- Perkaitimą stabdyti taisant aušinimo sistemą ir reguliariai tikrinant jos būklę
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrus
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir tikrinti uždegimo sistemą
- Periodiškai valyti kuro sistemą ir keisti kuro filtrus
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir keisti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas
- Stebėti variklio temperatūrą ir nedelsti spręsti perkaitimo problemų
Šių veiksmų laikymasis padeda užtikrinti variklio 4G37 patikimumą ir ilgaamžiškumą.