Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 3S-GE varikliai:

Variklis 3S-GE dažniausiai pasižymi patikimumu, tačiau pasitaiko tam tikrų problemų, kurias svarbu žinoti.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Laiko diržo susidėvėjimas arba nutrūkimas
- Vandens siurblio gedimai, dėl kurių gali perkaisti variklis
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių problemos
- Įsiurbimo kolektoriaus vakuumo nuotėkiai, sukeliantys nereguliarią variklio darbą

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai, rekomenduojama keisti pagal gamintojo nurodymus (kas 90 000 km arba kas 5 metus)
- Vandens siurblio gedimai nustatomi pagal aušinimo skysčio nuotėkį arba variklio perkaitimą
- Uždegimo problemos diagnozuojamos naudojant diagnostikos įrangą arba patikrinant žvakes ir ritę
- Vakuumo nuotėkiai nustatomi klausantis švilpimo garsų arba naudojant dūmų testą

Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimo atveju keičiamas vožtuvų dangčio arba galvos tarpinė
- Laiko diržas ir vandens siurblys keičiami kartu, siekiant išvengti papildomų gedimų
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas reguliariai užtikrina sklandų variklio darbą
- Vakuumo nuotėkiai šalinami keičiant pažeistas žarnas ar sandariklius

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, laikytis gamintojo priežiūros grafiko
- Laiku keisti laiko diržą ir susijusias dalis
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir papildyti aušinimo skystį pagal poreikį
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir vakuumo žarnas
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių temperatūros pokyčių

Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina ilgą ir patikimą 3S-GE variklio tarnavimo laiką.