Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 306DT varikliai:

Variklis 306DT dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai, ypač dėl prastos kokybės dyzelino.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač intensyviai važinėjant mieste.
- Turbo įkroviklio gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba per didelio karščio.
- Aušinimo sistemos problemos, kurios gali sukelti perkaitimą.
- Elektroninių valdymo blokų klaidos, ypač susijusios su variklio valdymu ir emisijų kontrole.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia nuskaityti klaidų kodus, susijusius su įpurškimu, DPF ir turbo.
- Vizualinė patikra ir alyvos bei aušinimo skysčio lygio tikrinimas.
- DPF būklės patikra naudojant specialias diagnostikos programas.
- Turbo įkroviklio patikra dėl mechaninių pažeidimų ir alyvos nutekėjimo.

Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas arba įpurškimo vožtuvų keitimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeveikia tinkamai.
- Turbo remontas arba keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Aušinimo sistemos remontas, įskaitant termostato ar vandens pompos keitimą.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo blokų perprogramavimas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Vykdyti reguliarias DPF regeneracijas, ypač važiuojant ilgesniais atstumais.
- Laiku keisti alyvą ir naudoti rekomenduojamus alyvos tipus.
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemą ir užtikrinti jos tinkamą veikimą.
- Atlikti periodines diagnostikas, kad būtų laiku pastebėtos elektroninės klaidos.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio 306DT patikimumą ir ilgaamžiškumą.