Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 2H varikliai:

Variklis 2H, naudojamas VW Golf I Cabriolet 1.8i (72kW) (1990–1993), pasižymi patikimumu, tačiau kaip ir visi varikliai, turi keletą dažniausiai pasitaikančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Diržų ir grandinių įtempimo problemos, galinčios sukelti variklio triukšmą ar net rimtesnius gedimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, patikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Uždegimo sistemos patikra atliekama tikrinant žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų jungtis.
- Aušinimo sistemos veikimas tikrinamas stebint variklio temperatūrą ir patikrinant termostato bei radiatoriaus būklę.
- Kuro sistemos problemos nustatomos atliekant kuro filtrų ir purkštukų patikrą bei valymą.
- Diržų ir grandinių būklė tikrinama vizualiai ir klausant variklio darbo garsų.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpiklis arba vožtuvų dangčio sandarikliai.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos gedimai sprendžiami keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisdami aušinimo skystį.
- Kuro sistemos problemos sprendžiamos valant arba keičiant kuro filtrus, reguliuojant karbiuratorių ar purkštukus.
- Diržų ir grandinių problemos šalinamos keičiant susidėvėjusias dalis ir reguliuojant įtempimą.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, kad būtų išvengta alyvos nuotėkio ir variklio nusidėvėjimo.
- Periodiškai tikrinti ir keisti uždegimo žvakes bei kitus uždegimo sistemos komponentus.
- Rūpintis aušinimo sistema, reguliariai keisti aušinimo skystį ir tikrinti termostatą.
- Laikytis kuro sistemos priežiūros, naudoti kokybišką kurą ir keisti filtrus.
- Reguliariai tikrinti ir keisti variklio diržus bei grandines, kad būtų išvengta jų plyšimo ar nusidėvėjimo.

Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remontai užtikrina variklio 2H ilgaamžiškumą ir patikimą darbą.