Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 1KR-FE varikliai:

Variklis 1KR-FE

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas
- Užsiteršęs oro filtras, dėl kurio sumažėja variklio našumas
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis nelygų variklio darbą
- Kartais pasitaiko kuro sistemos užsikimšimas ar purkštukų problemos

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkis pastebimas vizualiai arba patikrinus alyvos lygį ir būklę
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūros svyravimus ir aušinimo skysčio lygį
- Oro filtro būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama reguliariai, ypač jei variklis dirba nelygiai arba sunkiai užsiveda
- Kuro sistemos problemos diagnozuojamos naudojant diagnostinę įrangą arba patikrinant kuro filtrą bei purkštukus

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpinė arba vožtuvų dangtis su sandarikliais
- Termostato gedimas sprendžiamas jo pakeitimu
- Oro filtras keičiama reguliariai, ypač važinėjant dulkėtomis sąlygomis
- Uždegimo žvakės keičiamos pagal gamintojo nurodymus arba pastebėjus gedimus
- Kuro sistemos valymas arba purkštukų keitimas, jei reikia

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus
- Laiku keisti aušinimo skystį ir patikrinti aušinimo sistemą
- Reguliariai keisti oro filtrą, ypač važiuojant prastomis oro sąlygomis
- Laiku keisti uždegimo žvakes
- Naudoti kokybišką kurą ir periodiškai valyti kuro sistemą

Šis variklis yra patikimas ir ekonomiškas, tačiau kaip ir bet kuris kitas, reikalauja reguliarios priežiūros, kad išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų.