Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 199A3000 varikliai:
- ALFA_ROMEO - MiTo 1.3 JTDm (66kW) 2008–2010
- FIAT - Punto Evo 1.3 Multijet (66kW) 2009–2012
- FIAT - Doblò 1.3 Multijet (66kW) 2010–2016
- FIAT - Linea 1.3 Multijet 16V (66kW) 2010–2014
- LANCIA - Musa 1.3 Mjet (66kW) 2006–2012
- LANCIA - Ypsilon 1.3 Mjet 16V (66kW) 2006–2011
- OPEL - Combo D Tour 1.3 CDTI (66kW) 2012–2016
- VAUXHALL - Combo D Tour 1.3 CDTI (66kW) 2012–2016
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 199A3000 varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C2 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C2 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| PSA B71 2290 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S1 | ✔ |
| Motul 8100 ECO‑CLEAN 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C2 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| PSA B71 2290 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S1 | ❌ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 199A3000 varikliui
ACEA C2
ACEA C3
API CJ-4
API CK-4
SAE 5W-30
SAE 5W-40
VW 505.01
NO INFO -
Dažniausiai pasitaikantys variklio 199A3000 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 199A3000
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas, ypač purkštukų užsikimšimas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas.
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų.
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dažnai dėl termostato gedimo.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste dažnai važiuojant trumpais atstumais.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir DPF.
- Vizualinė patikra ir alyvos analizė nustato turbinų alyvos tiekimo problemas.
- Aušinimo sistemos patikra su slėgio matuokliu ir termometru.
- Važiavimo testas, siekiant įvertinti variklio darbą ir galimus trūkumus.
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei užsikimšę.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis neveikia tinkamai.
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeveikia efektyviai.
Prevencija:
- Naudoti kokybiškas degalų rūšis ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Laiku atlikti variklio ir aušinimo sistemos techninę priežiūrą.
- Vengti dažnų trumpų važiavimų, kurie neleidžia tinkamai regeneruotis DPF.
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą.
- Stebėti alyvos lygį ir kokybę, ypač turbinų veikimo metu.
Šis variklis yra patikimas, jei laikomasi rekomenduojamos priežiūros, tačiau ignoruojant profilaktiką, gali kilti minėtų problemų, kurios paveikia variklio ilgaamžiškumą ir efektyvumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas, ypač purkštukų užsikimšimas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas.
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų.
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dažnai dėl termostato gedimo.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač mieste dažnai važiuojant trumpais atstumais.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir DPF.
- Vizualinė patikra ir alyvos analizė nustato turbinų alyvos tiekimo problemas.
- Aušinimo sistemos patikra su slėgio matuokliu ir termometru.
- Važiavimo testas, siekiant įvertinti variklio darbą ir galimus trūkumus.
Problemos šalinimas:
- Purkštukų valymas arba keitimas, jei užsikimšę.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis neveikia tinkamai.
- Turbokompresoriaus alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebeveikia efektyviai.
Prevencija:
- Naudoti kokybiškas degalų rūšis ir reguliariai keisti kuro filtrus.
- Laiku atlikti variklio ir aušinimo sistemos techninę priežiūrą.
- Vengti dažnų trumpų važiavimų, kurie neleidžia tinkamai regeneruotis DPF.
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą.
- Stebėti alyvos lygį ir kokybę, ypač turbinų veikimo metu.
Šis variklis yra patikimas, jei laikomasi rekomenduojamos priežiūros, tačiau ignoruojant profilaktiką, gali kilti minėtų problemų, kurios paveikia variklio ilgaamžiškumą ir efektyvumą.