Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 198A6000 varikliai:
- FIAT - Bravo 1.6 Multijet (66kW) 2007–2010
- FIAT - Bravo 1.6 Multijet (66kW) 2010–2013
- FIAT - Bravo 1.6 Multijet (66kW) 2013–2015
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 198A6000 varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C2 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C2 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| PSA B71 2290 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S1 | ✔ |
| Motul 8100 ECO‑CLEAN 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C2 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| PSA B71 2290 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S1 | ❌ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 198A6000 varikliui
ACEA C3
API SN
SAE 5W-30
Fiat 9.55535-S3
Dažniausiai pasitaikantys variklio 198A6000 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 198A6000
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas
- Turbo įkrovos problemos, sumažėjęs našumas
- Aušinimo sistemos nutekėjimai arba termostato gedimai
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač oro srauto ir temperatūros jutiklių
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus ir nustato konkrečias problemas
- Vizualinė patikra ieškant alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio
- Patikrinimas, ar veikia EGR vožtuvas ir turbo įkrovos sistema
- Degalų sistemos testavimas, įskaitant purkštukų būklės patikrą
- Jutiklių veikimo testavimas naudojant multimetro ar specializuotą įrangą
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis užsikimšęs
- Turbo įkrovos sistemos remontas arba keitimas, jei pastebimas našumo kritimas
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, jei reikia
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio priežiūros grafiko laikymasis, ypač degalų sistemos valymas
- Naudoti kokybišką dyzelinį kurą ir alyvą
- Laiku keisti aušinimo skystį ir patikrinti aušinimo sistemą
- Periodiškai tikrinti EGR vožtuvą ir turbo sistemą
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo žemuose sūkiuose, kad būtų išvengta užteršimo
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio 198A6000 patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas
- Turbo įkrovos problemos, sumažėjęs našumas
- Aušinimo sistemos nutekėjimai arba termostato gedimai
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač oro srauto ir temperatūros jutiklių
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus ir nustato konkrečias problemas
- Vizualinė patikra ieškant alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio
- Patikrinimas, ar veikia EGR vožtuvas ir turbo įkrovos sistema
- Degalų sistemos testavimas, įskaitant purkštukų būklės patikrą
- Jutiklių veikimo testavimas naudojant multimetro ar specializuotą įrangą
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis užsikimšęs
- Turbo įkrovos sistemos remontas arba keitimas, jei pastebimas našumo kritimas
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, jei reikia
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio priežiūros grafiko laikymasis, ypač degalų sistemos valymas
- Naudoti kokybišką dyzelinį kurą ir alyvą
- Laiku keisti aušinimo skystį ir patikrinti aušinimo sistemą
- Periodiškai tikrinti EGR vožtuvą ir turbo sistemą
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo žemuose sūkiuose, kad būtų išvengta užteršimo
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklio 198A6000 patikimumą ir ilgaamžiškumą.