Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 18SV varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 18SV varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 18SV varikliui
SAE 10W-40
API SJ
Dažniausiai pasitaikantys variklio 18SV gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 18SV
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- Variklio temperatūros svyravimai dėl aušinimo sistemos gedimų
Nustatymas:
- Patikrinti uždegimo žvakes ir ritę, ieškant nusidėvėjimo ar pažeidimų
- Stebėti variklio temperatūros rodmenis, kad būtų galima laiku pastebėti perkaitimą
- Apžiūrėti aušinimo skysčio lygį ir patikrinti, ar nėra nuotėkio
- Atlikti kuro sistemos valymą arba patikrinti karbiuratorių dėl užterštumo
- Ieškoti alyvos nuotėkio vietų po automobilio stovėjimo
Problemos šalinimas:
- Keisti uždegimo žvakes ir ritę reguliariai, pagal gamintojo rekomendacijas
- Valyti arba keisti karbiuratorių, jei kuro tiekimas yra netolygus
- Pakeisti termostatą ir išvalyti radiatorius, jei aušinimo sistema neveikia tinkamai
- Remontuoti arba keisti sandariklius, kad būtų pašalintas alyvos nutekėjimas
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, kad būtų užtikrintas variklio ilgaamžiškumas
Prevencija:
- Laikytis reguliarių techninės priežiūros intervalų
- Naudoti kokybiškas alyvas ir kuro filtrus
- Stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į neįprastus garsus ar veikimo sutrikimus
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo, ypač karštomis dienomis ar intensyvaus važiavimo metu
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemos komponentus ir užtikrinti jų tinkamą veikimą
Šių paprastų priežiūros priemonių laikymasis padės išvengti dažniausiai pasitaikančių 18SV variklio problemų ir užtikrins patikimą automobilio veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- Variklio temperatūros svyravimai dėl aušinimo sistemos gedimų
Nustatymas:
- Patikrinti uždegimo žvakes ir ritę, ieškant nusidėvėjimo ar pažeidimų
- Stebėti variklio temperatūros rodmenis, kad būtų galima laiku pastebėti perkaitimą
- Apžiūrėti aušinimo skysčio lygį ir patikrinti, ar nėra nuotėkio
- Atlikti kuro sistemos valymą arba patikrinti karbiuratorių dėl užterštumo
- Ieškoti alyvos nuotėkio vietų po automobilio stovėjimo
Problemos šalinimas:
- Keisti uždegimo žvakes ir ritę reguliariai, pagal gamintojo rekomendacijas
- Valyti arba keisti karbiuratorių, jei kuro tiekimas yra netolygus
- Pakeisti termostatą ir išvalyti radiatorius, jei aušinimo sistema neveikia tinkamai
- Remontuoti arba keisti sandariklius, kad būtų pašalintas alyvos nutekėjimas
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, kad būtų užtikrintas variklio ilgaamžiškumas
Prevencija:
- Laikytis reguliarių techninės priežiūros intervalų
- Naudoti kokybiškas alyvas ir kuro filtrus
- Stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į neįprastus garsus ar veikimo sutrikimus
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo, ypač karštomis dienomis ar intensyvaus važiavimo metu
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemos komponentus ir užtikrinti jų tinkamą veikimą
Šių paprastų priežiūros priemonių laikymasis padės išvengti dažniausiai pasitaikančių 18SV variklio problemų ir užtikrins patikimą automobilio veikimą.