Automobiliai, kuriuose buvo naudojami VR38DETT varikliai:

Variklis VR38DETT pasižymi aukšta našumo klase, tačiau turi keletą dažniausiai pasitaikančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo įkaitimas ir perdegimas dėl intensyvaus naudojimo.
- Alyvos nutekėjimas iš turbo įsiurbimo sistemos.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ar nepakankamas veikimas.
- Uždegimo žvakių greitas nusidėvėjimas dėl aukštos apkrovos.
- Galimi vožtuvų dangčių sandariklių pratekėjimai.

Nustatymas:
- Stebėti variklio temperatūrą ir alyvos slėgį naudojant diagnostikos įrankius.
- Patikrinti turbo būklę ir alyvos nutekėjimo požymius aplink turbo įsiurbimo vamzdžius.
- Atlikti aušinimo sistemos patikrą, įskaitant radiatoriaus ir termostato būklę.
- Vertinti uždegimo žvakių būklę reguliariai, ypač po intensyvaus važiavimo.
- Apžiūrėti vožtuvų dangčių sandariklius dėl alyvos nuotėkio.

Problemos šalinimas:
- Turbo keitimas arba remontas, jei pastebimas perdegimas ar alyvos nutekėjimas.
- Aušinimo sistemos valymas ir komponentų keitimas, jei užsikimšę ar neveikia tinkamai.
- Uždegimo žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas arba dažniau, jei pastebimas greitas nusidėvėjimas.
- Vožtuvų dangčių sandariklių keitimas, siekiant užkirsti kelią alyvos nutekėjimui.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir naudoti tik rekomenduojamos kokybės alyvą.
- Leisti varikliui atvėsti po intensyvaus važiavimo, ypač jei buvo didelė apkrova.
- Laiku atlikti aušinimo sistemos priežiūrą ir valymą.
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo aukštoje temperatūroje.
- Naudoti originalias arba aukštos kokybės atsargines dalis.

Šios priemonės padeda užtikrinti VR38DETT variklio ilgaamžiškumą ir patikimumą.