Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EP varikliai:

Variklis EP, naudojamas Vw Passat 1.3 (44kW) (1986–1988), pasižymi tam tikromis dažniausiai pasitaikančiomis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių ar tarpinių.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato užsikimšimas ar radiatorius užterštas.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos nešvarumai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Diržų ir grandinių tempimo problemos, galinčios sukelti variklio triukšmą ar veikimo sutrikimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vietos nustatymas vizualiai ir naudojant šviesos šaltinį.
- Uždegimo sistemos patikra su testeriu, žvakių būklės įvertinimas.
- Aušinimo sistemos patikra, matuojant variklio temperatūrą ir tikrinant termostato veikimą.
- Kuro sistemos valymas ir patikra, atliekant karbiuratoriaus reguliavimą ar purkštukų testavimą.
- Diržų įtempimo patikra ir keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas, užtikrinant tinkamą kibirkštį.
- Termostato ir radiatoriaus valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą aušinimą.
- Karbiuratoriaus reguliavimas arba kuro sistemos valymas, siekiant stabilizuoti variklio darbą.
- Diržų ir grandinių keitimas arba įtempimas, kad būtų išvengta mechaninių pažeidimų.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas bei keitimas pagal gamintojo nurodymus.
- Uždegimo sistemos periodinė apžiūra ir žvakių keitimas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, įskaitant skysčių lygio patikrinimą ir sistemos valymą.
- Kuro sistemos valymas ir reguliavimas, ypač prieš sezoninius ilgesnius važiavimus.
- Diržų ir grandinių būklės stebėjimas bei laiku atliekamas keitimas.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio EP patikimumą ir ilgaamžiškumą.