Variklio kodas
Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DKRA varikliai:
Kokiuose automobiliuose naudojamas DKRA variklis ir kokia alyva rekomenduojama. Dažniausi DKRA variklio gedimai, jų prevencija ir remontas.
- SEAT - Arona 1.0 EcoTSI PF (85kW) 2018–2020
- SEAT - Ateca 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- SEAT - León 1.0 EcoTSI PF (85kW) 2018–2020
- SKODA - Octavia III 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2021
- SKODA - Karoq 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - Golf VII Variant 1.0 TSI PF (85kW) 2017–2020
- VW - Polo VI 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - Up 1.0 TSI GTI PF (85kW) 2018–2020
- VW - Golf VII 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - Golf Sportsvan 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - T-Roc 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - T-Cross 1.0 TSI PF (85kW) 2018–2020
- VW - T-Roc Convertible 1.0 TSI PF (85kW) 2019–2020
- VW - T-Roc 1.0 TSI PF (85kW) 2020–2021
- VW - T-Cross 1.0 TSI PF (85kW) 2020–2024
- VW - Polo VI 1.0 TSI PF (85kW) 2020–2025
- VW - Up 1.0 TSI GTI PF (85kW) 2020–2024
- VW - T-Roc Convertible 1.0 TSI PF (85kW) 2020–2021
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DKRA varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 0W-20 LL IV | |
|---|---|
| ACEA C5/C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ✔️ |
| MB 229.71/229.72 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| RAVENOL VSE 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5 / C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| MB 229.71 / 229.72 | ❌ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| Mobil 1 ESP x2 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5/C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| MB 229.71 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| GM dexosD | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5 | ❓ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| MB 229.71 / 229.72 | ❌ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔️ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔️ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Kaip Amazon partneriai, galime uždirbti komisinį mokestį iš tinkamų pirkimų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DKRA varikliui
SAE 0W-20
ACEA C2
VW 508.00
VW 509.00
MB 229.71
Dažniausiai pasitaikantys variklio DKRA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DKRA
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsikimšimas dėl nekokybiško kuro ar nepakankamos priežiūros.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio veikimo sutrikimus.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač miestuose su daug trumpų kelionių.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų, uždegimo ir išmetamųjų dujų sistemomis.
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (pvz., uždegimo žvakių būklė, aušinimo skysčio lygis).
- EGR ir DPF sistemos tikrinimas naudojant specializuotas diagnostikos programas.
Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas ir kuro filtro keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, nuotėkių pašalinimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei būtina.
Prevencija:
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrą.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir atlikti uždegimo sistemos patikrą.
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios skatina DPF užsikimšimą.
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir priežiūrą pagal gamintojo rekomendacijas.
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio DKRA patikimą ir ilgaamžį veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsikimšimas dėl nekokybiško kuro ar nepakankamos priežiūros.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio veikimo sutrikimus.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač miestuose su daug trumpų kelionių.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų, uždegimo ir išmetamųjų dujų sistemomis.
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (pvz., uždegimo žvakių būklė, aušinimo skysčio lygis).
- EGR ir DPF sistemos tikrinimas naudojant specializuotas diagnostikos programas.
Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas ir kuro filtro keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.
- Aušinimo sistemos remontas, termostato keitimas, nuotėkių pašalinimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei būtina.
Prevencija:
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrą.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir atlikti uždegimo sistemos patikrą.
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę.
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios skatina DPF užsikimšimą.
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir priežiūrą pagal gamintojo rekomendacijas.
Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio DKRA patikimą ir ilgaamžį veikimą.