Variklio kodas
Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DGUA varikliai:
Kokiuose automobiliuose naudojamas DGUA variklis ir kokia alyva rekomenduojama. Dažniausi DGUA variklio gedimai, jų prevencija ir remontas.
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DGUA varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol EDGE 0W-20 LL IV | |
|---|---|
| ACEA C5/C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ✔️ |
| MB 229.71/229.72 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| RAVENOL VSE 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5 / C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| MB 229.71 / 229.72 | ❌ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| Mobil 1 ESP x2 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5/C6 | ✔️ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| MB 229.71 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| GM dexosD | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 | |
|---|---|
| ACEA C5 | ❓ |
| VW 508 00/509 00 | ✔️ |
| Porsche C20 | ✔️ |
| Ford WSS-M2C956-A1 | ✔️ |
| BMW LL-17 FE+ | ❌ |
| MB 229.71 / 229.72 | ❌ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔️ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔️ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Kaip Amazon partneriai, galime uždirbti komisinį mokestį iš tinkamų pirkimų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DGUA varikliui
SAE 0W-20
VW 508.00
VW 509.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio DGUA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DGUA dažniausiai naudojamas Vw Tiguan Allspace 2.0 TSI modeliuose nuo 2017 metų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės.
- Užsiteršęs PCV (pozityvaus karterio ventiliacijos) vožtuvas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Degalų purkštukų užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis trūkčiojimą ir netolygų variklio darbą.
- Kartais pasitaiko aušinimo sistemos problemų, pavyzdžiui, termostato gedimas.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio paviršių po ilgesnio darbo.
- PCV vožtuvo veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba mechaniniu būdu.
- Degalų purkštukų būklė nustatoma naudojant diagnostiką arba atliekant variklio kompresijos ir purkštukų purškimo testus.
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir temperatūros daviklių rodmenis.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkius pašalinti keičiant tarpiklius ir užveržiant varžtus pagal specifikacijas.
- PCV vožtuvą valyti arba keisti nauju.
- Degalų purkštukus valyti specialiomis priemonėmis arba keisti, jei būtina.
- Uždegimo žvakes keisti reguliariai, laikantis gamintojo intervalų.
- Termostatą keisti, jei jis neveikia tinkamai, taip pat patikrinti aušinimo sistemą.
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, naudoti tik rekomenduojamas alyvas.
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir profilaktinį patikrinimą.
- Naudoti kokybišką kurą ir degalų priedus, kad būtų išvengta purkštukų užsiteršimo.
- Laikytis gamintojo rekomenduojamų priežiūros intervalų.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti aušinimo skystį.
Šios priemonės padeda užtikrinti DGUA variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės.
- Užsiteršęs PCV (pozityvaus karterio ventiliacijos) vožtuvas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Degalų purkštukų užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis trūkčiojimą ir netolygų variklio darbą.
- Kartais pasitaiko aušinimo sistemos problemų, pavyzdžiui, termostato gedimas.
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio paviršių po ilgesnio darbo.
- PCV vožtuvo veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba mechaniniu būdu.
- Degalų purkštukų būklė nustatoma naudojant diagnostiką arba atliekant variklio kompresijos ir purkštukų purškimo testus.
- Uždegimo žvakių būklė tikrinama vizualiai ir keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir temperatūros daviklių rodmenis.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkius pašalinti keičiant tarpiklius ir užveržiant varžtus pagal specifikacijas.
- PCV vožtuvą valyti arba keisti nauju.
- Degalų purkštukus valyti specialiomis priemonėmis arba keisti, jei būtina.
- Uždegimo žvakes keisti reguliariai, laikantis gamintojo intervalų.
- Termostatą keisti, jei jis neveikia tinkamai, taip pat patikrinti aušinimo sistemą.
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, naudoti tik rekomenduojamas alyvas.
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir profilaktinį patikrinimą.
- Naudoti kokybišką kurą ir degalų priedus, kad būtų išvengta purkštukų užsiteršimo.
- Laikytis gamintojo rekomenduojamų priežiūros intervalų.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti aušinimo skystį.
Šios priemonės padeda užtikrinti DGUA variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.