Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CGPA varikliai:

Variklis CGPA dažniausiai susiduria su keliais tipiniais gedimais, kurie pasireiškia eksploatacijos metu.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Užsikimšęs oro srauto matuoklis, dėl ko blogėja variklio darbai.
- Užsikimšę degalų purkštukai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Laikui bėgant, gali pasireikšti aušinimo sistemos problemos, pvz., termostato gedimas.
- Uždegimo ritės gedimai, dėl kurių variklis gali trūkinėti arba net neužsivesti.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Oro srauto matuoklio veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba stebint variklio darbą.
- Degalų purkštukų būklė nustatoma naudojant specialią diagnostiką arba atliekant purkštukų valymą.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi patikrinus aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę.
- Uždegimo ritės tikrinamos keičiant jas arba naudojant diagnostikos įrankius.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant tarpiklius arba vožtuvų dangčio sandariklius.
- Oro srauto matuoklio valymas arba keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Uždegimo ritės keitimas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas, laikantis gamintojo rekomendacijų.
- Periodiškas oro srauto matuoklio ir degalų purkštukų valymas.
- Aušinimo sistemos patikra prieš šildymo sezoną.
- Naudoti kokybiškas uždegimo ritės ir degalus.
- Laiku atlikti diagnostiką ir gedimų šalinimą, kad išvengti rimtesnių problemų.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio CGPA patikimą veikimą ir ilgaamžiškumą.