Automobiliai, kuriuose buvo naudojami CEPB varikliai:

Variklis CEPB dažniausiai naudojamas Audi TT RS plus 2.5 TFSI quattro modeliuose (2011–2014).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo sistemos gedimai, ypač turbinos guolių nusidėvėjimas.
- Alyvos nutekėjimas iš variklio sandariklių.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas.
- Aušinimo sistemos problemos, dėl kurių variklis gali perkaisti.
- Elektroninių valdymo blokų (ECU) klaidos, sukeliančios netolygų variklio darbą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės.
- Slėgio matavimas turbo sistemoje.
- Degalų purkštukų patikra ir testavimas.
- Variklio temperatūros ir aušinimo skysčio lygio stebėjimas.

Problemos šalinimas:
- Turbo guolių keitimas arba remontas.
- Sandariklių ir tarpiklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Aušinimo sistemos remontas, įskaitant termostato ir vandens siurblio keitimą.
- ECU programinės įrangos atnaujinimas arba resetavimas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos keitimas aukštos kokybės alyva.
- Laiku keisti oro ir alyvos filtrus.
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir būklę.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo.
- Reguliariai atlikti diagnostiką ir techninę priežiūrą.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio CEPB patikimumą ir ilgaamžiškumą.