Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BVX varikliai:

Variklis BVX dažniausiai pasižymi patikimumu, tačiau kaip ir kiekvienas mechanizmas, turi tam tikrų specifinių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs degalų įpurškimo sistema dėl prastos kokybės kuro ar ilgo nenaudojimo.
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių, ypač alkūninio veleno gale.
- Užsikimšęs oro srauto matuoklis (MAF), dėl ko blogėja variklio veikimas.
- Kartais pasitaiko problemų su aušinimo sistema, ypač termostatu ar vandens pompa.
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą ar užvedimo problemas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, uždegimu ir oro srautu.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio aplink variklį.
- Oro srauto matuoklio patikra ir valymas naudojant specialias priemones.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros patikra.
- Uždegimo ritės testavimas multimetru arba keičiant į naują.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- Alyvos sandariklių keitimas, ypač jei pastebimas nuotėkis.
- Oro srauto matuoklio valymas arba keitimas.
- Termostato ir vandens pompos keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Uždegimo ritės keitimas, siekiant užtikrinti stabilų variklio darbą.

Prevencija:
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrą.
- Laiku keisti alyvą ir alyvos filtrą, taip sumažinant nuotėkių riziką.
- Reguliariai valyti oro srauto matuoklį.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti susidėvėjusias dalis.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti ritės pagal poreikį.

Laikantis šių rekomendacijų, variklis BVX tarnaus patikimai ir ilgai.