Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BSF varikliai:

Variklis BSF dažnai susiduria su keliais tipiniais gedimais, kurie gali paveikti jo patikimumą ir eksploatacijos trukmę.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio sandariklių.
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netinkamas veikimas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Aušinimo sistemos problemos, dažnai dėl termostato gedimo, kas gali sukelti perkaitimą.
- Uždegimo žvakių ir jų laidų nusidėvėjimas, dėl ko variklis gali trūkinėti ar sunkiai užsivesti.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, kuris mažina variklio efektyvumą ir didina išmetamų teršalų kiekį.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų tiekimu ir uždegimu.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Variklio veikimo stebėjimas, ieškant netolygaus darbo ar trūkčiojimų.
- EGR vožtuvo ir purkštukų patikra bei valymas.

Problemos šalinimas:
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkių pašalinimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei reikia.
- Uždegimo žvakių ir laidų keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Periodinė aušinimo sistemos patikra ir skysčių lygio palaikymas.
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis.
- Laiku atlikti uždegimo sistemos patikrą ir priežiūrą.
- EGR vožtuvo valymas kas tam tikrą ridos intervalą.

Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai padeda išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina variklio BSF ilgaamžiškumą bei patikimumą.